Fundamenty/Technika: Potencjał wzrostów LufthansyTechnika:
Miejsce jest na prawdę bardzo silne. W długim terminie, cena 5-6.50 to cena w której inwestorzy pompowali zlecenia w książki na potęgę a ostatnim razem gdy cena ruszyła z tamtych okolic dała nam impuls aż do okolic <11 ojro za akcję:
Trend spadkowy - cena obecnie zmieniła swój trend tylko na niskim interwale, dopiero pokonanie strefy w okolicach 7 ojro za akcję potwierdzi nam zmianę trendu w średnim interwale czasowym. TRADE PODWYŻSZONEGO RYZYKA
Do pokonania strefy oporu i bezpiecznego wejścia cena musiała by zrobić ponad 22% zysku, który piechotą nie chodzi, zwłaszcza, że bezpieczny SL można ustawić spokojnie poniżej 5 ojro, które z poprzednich zachowan rynku wynika, że będzie to cena broniona przez inwestorów.
Ja ryzykuję.
Potencjalne scenariusze widzicie zaznaczone kreskowanymi ścieżkami na wykresie i nawet, jeżeli miało by to być po korekcie dotarcie do szczytu na 6.20 to mamy 5% zysku, które powinno nam spokojnie dać zabezpieczyć pozycję.
Fundamenty:
Jak wiecie, specjalistą nie jestem ale moja opinia wygląda następująco:
Moja opinia na temat Deutsche Lufthansa AG
Mocne strony:
Atrakcyjna wycena: Wskaźnik P/E na poziomie 4.2x sugeruje, że akcje są obecnie tanie w porównaniu do rynku i branży.
Wzrost zysków: Spółka pokazuje solidny wzrost zysków, co jest pozytywnym sygnałem dla przyszłych perspektyw.
Solidne zarządzanie: Carsten Spohr ma długą historię zarządzania, co daje pewność co do stabilności i ciągłości strategii firmy.
Dywidendy: Chociaż historia dywidend jest niestabilna, obecna stopa dywidendy na poziomie 5.3% jest atrakcyjna.
Słabe strony:
Wysoki wskaźnik zadłużenia: Debt/Equity na poziomie 117.3% jest wysokim wskaźnikiem, co może stanowić ryzyko w przypadku nieprzewidzianych trudności finansowych.
Niestabilna historia dywidend: Może to zniechęcać inwestorów szukających stabilnych i przewidywalnych wypłat.
Perspektywy:
Lufthansa ma solidne fundamenty i atrakcyjną wycenę, co czyni ją interesującą opcją inwestycyjną. Wysoki poziom zadłużenia jest jednak czynnikiem ryzyka, który warto monitorować. Prognozy wzrostu zysków i przychodów są pozytywne, co sugeruje dalszy rozwój firmy. Jeśli spółka zdoła utrzymać stabilność finansową i poprawić swoją historię wypłat dywidend, może być bardzo atrakcyjną inwestycją na dłuższą metę.
Wnioski
Deutsche Lufthansa AG wydaje się być niedowartościowaną spółką z solidnymi fundamentami i dobrymi perspektywami wzrostu. Należy jednak uwzględnić ryzyko związane z wysokim zadłużeniem i niestabilną historią dywidend.
Pozdrawiam :)
DLAKY pomysły handlowe
LHA LUFTHANSA pozycja na UPMamy to idealne miejsca na zatrzymanie spadków tj. niebieska linia miejsce i poziom zakończenia korekty dodatkowo cala różowa strefa to płynność, która również może zawrócić nam cenę na UP. RSI jest mocno obniżone co może świadczyć o wyprzedaniu rynku.
Obecnie czekamy na sygnał w strefie
Lufthansa, korekta, pasy, lot. D1/M1Oprócz głównego biznesu jako przewoźnik pasażerski LHA prowadzi szeroką działalność w dziedzinach pokrewnych. Istotna jest Lufthansa Technik, która zajmuje się naprawą podzespołów do statków powietrznych, ponieważ zaprzestała ona świadczenia usług dla rosyjskich klientów. Decyzja dotyczyła umów o wartości ok. 240 mln euro, jednak pomimo tych negatywnych informacji opublikowanych 10 marca, spółka osiągnęła duży wzrost na giełdzie. W tym miejscu wyjaśnię, czym było to spowodowane. LHA (podobno) optymistycznie patrzy na obecny rok, ponieważ w lutym miała więcej zarezerwowanych lotów niż kiedykolwiek od początku pandemii. CEO Carsten Spohr zapewnił w oświadczeniu zwiększenie popytu na podróże w 2022 twierdząc, że trend z zeszłego roku ma się nasilić. Lufthansa zakłada wzrost obrotów w sezonie letnim o 85%, a całoroczna wydajność ma wynieść +70% (statystyki względem 2019 r.) Sygnały dobiegające z wykresu dziennego są nastawione na spadki, dlatego zakładam korektę wzrostu. Świeca z 30 marca to tzw. bearish retest polegający na odbiciu od poprzedniej linii wsparcia. Wskaźnik SQZMOM jest bliski powrotu do wartości < 0, a Stochastic RSI przeciął się na poziomie wykupienia.
Zasięg spadku:
1) 7.030 EUR - duża akumulacja wolumenu VPVR
2) 6.709 EUR - strefa bazująca na AT
Informacje docierające z interwału miesięcznego są bardziej przekonane do wzrostów niż do spadków. MACD stopniowo wraca do wartości dodatnich, a średnia krocząca wskaźnika RSI wypłaszczyła się po bessie.
Zasięg wzrostu po korekcie:
1) 7.365 EUR
2) 8.000 EUR
3) 8.700 EUR
DISCLAIMER (zrzeczenie się odpowiedzialności)
Żadna z informacji zawartych na moim profilu Tradingview nie jest rekomendacją inwestycyjną ani poleceniem. Każdy post jest to jedynie moja osobista opinia i pogląd. Z materiałów tych korzystasz na własną odpowiedzialność. Przedstawiony materiał nie stanowi „rekomendacji" w rozumieniu ustawy z dnia 29 lipca 2005r. o obrocie instrumentami finansowymi czy Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. Zawarte treści nie spełniają wymogów stawianych rekomendacjom w rozumieniu ustawy, m.in. nie zawierają konkretnej wyceny żadnego instrumentu finansowego, nie opierają się na żadnej metodzie wyceny, a także nie określają ryzyka inwestycyjnego.
"Nie trzeba wierzyć w analizę techniczną, ale trzeba mieć świadomość, że inni wierzą."
#tradingjam
LUFTHANSA 1WLufthansa wydaje sie byc aktywem atrakcyjnym dla inwestorow z rynku tradycyjnego. Wskazuja na to historyczne minima jakie osiaga ostatnio cena przy jednoczesnie dosyc solidnych fundamentach spolki wspieranej przez jedna z najsilniejszych gospodarek. Wydaje sie malo prawdopodobne aby rzad Republiki Federalnej dopuscil do upadku narodowego przewoznika. Jednoczesnie wydaje sie malo prawdopodobne ze okres lockdownow bedzie trwal w nieskonczonosc a entuzjazm do podrozowania rosnie. Spodziewam sie predzej czy pozniej turystycznego boomu i wzrostu notowan akcji linii lotniczych. Obserwuje tez wzrastajacy ruch lotniczy i spodziewam sie ozywienia w nastepnym sezonie letnim.
LufthansaScenariusz bazowy (zielony) - wierzę w utrzymanie aktualnej hossy aż do co najmniej końca wakacji i podłączenie się na korekcie do tych wzrostów. Lufthansa jak i inne linie lotnicze są na kilkunastoletnich minimach, może to kreować niepowtarzalną okazją do kupna długoterminowego lub jak kto lubi pograć na pojedynczych swingach wzrostowych.
Warunki wejścia AT:
- impuls wzrostowy i korekta do poziomu 50 fibo
- utrzymanie ceny nad wieloletnim wsparciem
- zasięg drugiego impulsu szacowany z wielkości poprzedniego, jednak raczej keszowałbym w okolicy 127 fibo
Scenariusz alternatywny (czerwony) - zejście ceny z powodu drugiej fali spadkowej, wyjście na lokalnym szczycie
