Temel Olarak ;
- Şirketin çok ciddi kısa vadeli borç sorunu var. Piyasa değeri 2.3 Milyar Tl Kısa Vadeli borçları 4 Milyar Tl civarlarında.
- Bilançosunda yaklaşık olarak 1 Milyar tl civarında alacağı var iken bunun 200 Milyonu şüpheli konumuna düşmüş durumda.
-Şirketin çok büyük personel gideri var bunun araştırılması gerekir.
-Şirketin cirosuna göre Uzun vadeli borcu çok küçük yani sihirli bir kaç dounuş ile şirket kısa vadeli borçalarını ve devasa satış maliyetlerini küçültebilirse ilerisi için parlak olabilir.
-Şirketin Ana ortağı olan Çinli ZTE firması ABD tarafından karalistede bulunmakta ki Kron Teknoloji paylarını Netaş tan muhtemelen bu sebep ile geri aldı.
- Son dönemde ardı ardına gelen iş ilişkisi haberlerini incelemek gerekir fakat kabaca baktığımızda bu iş ilişkileri x10 olsa dahi kısa vadeli borçlarına yaklaşamıyor bile.
-Şirketin piyasa değer 2.3 Milyar tl ama 1 yıllık personel gideri 1 Milyar tl civarında. Bu durum çok ilginç incelenmesi gerekir.
Yukarda yazdıklarımı kendi bilanço bilgim yettiğince okuyabildiklerim şahsi oalrak sizinde incelemeniz doğru olur belki yanlış okumuşumdur bazı yerleri.
- Şirket pil ve benzeri elektrik kullanılarn yerlerde tasarruf için yazılımlar yapmakta. İleride elektrikli araba şarj istasyonlarının artacağını düşünürsek bu tür yazılımlara daha çok ihtiyaç duyulacağını varsayabiliriz.
Teknik olarak;
1 ve 2 numaralı kutucuklara baktığımızda bu bölgeler ilmek ilmek işlenmiş ve mal çıkışının gereçekleştirildiği bölgeler olarak gözükmelte.
Eğer mevcut seviyeden alınıcaksa 2 numaralı yatay hat stoploss/destek olarak kullanılabilir.
2 numaralı hattın kırılımı ardından 1 numaralı hat destek olarak kalıcaktır.
2 numaralı hattın kırılımı ile 1-2 arasında alım yapılıp stoploss 1 olarak belirlenirse stoploss maliyeti kabaca %5 ciraında olur ki buda gayet ılımlı bir rakam.Stoplosslara sadık olmak bu şirket için önemli çünkü yükselişin düzeltmesi ile düşüşün tepkileri keskin ve kısa zamanlarda gerçekleşmiş.
Olası bir rallide bence 4 numaralı uzun eğit hatta dokunacak bir hareket yapar ki 2 numaralı kutucuktaki mal dağıtımından sonra bunun hemen gerçekleşmesini beklemiyorum fakat burası borsa neler olacağını zaman göstericek.
- Şirketin çok ciddi kısa vadeli borç sorunu var. Piyasa değeri 2.3 Milyar Tl Kısa Vadeli borçları 4 Milyar Tl civarlarında.
- Bilançosunda yaklaşık olarak 1 Milyar tl civarında alacağı var iken bunun 200 Milyonu şüpheli konumuna düşmüş durumda.
-Şirketin çok büyük personel gideri var bunun araştırılması gerekir.
-Şirketin cirosuna göre Uzun vadeli borcu çok küçük yani sihirli bir kaç dounuş ile şirket kısa vadeli borçalarını ve devasa satış maliyetlerini küçültebilirse ilerisi için parlak olabilir.
-Şirketin Ana ortağı olan Çinli ZTE firması ABD tarafından karalistede bulunmakta ki Kron Teknoloji paylarını Netaş tan muhtemelen bu sebep ile geri aldı.
- Son dönemde ardı ardına gelen iş ilişkisi haberlerini incelemek gerekir fakat kabaca baktığımızda bu iş ilişkileri x10 olsa dahi kısa vadeli borçlarına yaklaşamıyor bile.
-Şirketin piyasa değer 2.3 Milyar tl ama 1 yıllık personel gideri 1 Milyar tl civarında. Bu durum çok ilginç incelenmesi gerekir.
Yukarda yazdıklarımı kendi bilanço bilgim yettiğince okuyabildiklerim şahsi oalrak sizinde incelemeniz doğru olur belki yanlış okumuşumdur bazı yerleri.
- Şirket pil ve benzeri elektrik kullanılarn yerlerde tasarruf için yazılımlar yapmakta. İleride elektrikli araba şarj istasyonlarının artacağını düşünürsek bu tür yazılımlara daha çok ihtiyaç duyulacağını varsayabiliriz.
Teknik olarak;
1 ve 2 numaralı kutucuklara baktığımızda bu bölgeler ilmek ilmek işlenmiş ve mal çıkışının gereçekleştirildiği bölgeler olarak gözükmelte.
Eğer mevcut seviyeden alınıcaksa 2 numaralı yatay hat stoploss/destek olarak kullanılabilir.
2 numaralı hattın kırılımı ardından 1 numaralı hat destek olarak kalıcaktır.
2 numaralı hattın kırılımı ile 1-2 arasında alım yapılıp stoploss 1 olarak belirlenirse stoploss maliyeti kabaca %5 ciraında olur ki buda gayet ılımlı bir rakam.Stoplosslara sadık olmak bu şirket için önemli çünkü yükselişin düzeltmesi ile düşüşün tepkileri keskin ve kısa zamanlarda gerçekleşmiş.
Olası bir rallide bence 4 numaralı uzun eğit hatta dokunacak bir hareket yapar ki 2 numaralı kutucuktaki mal dağıtımından sonra bunun hemen gerçekleşmesini beklemiyorum fakat burası borsa neler olacağını zaman göstericek.