За сегодняшний день BTC ушел в консолидацию и начал формировать разворотную формацию "нисходящий треугольник" - логика довольно проста: Биткоин удерживают выше $17300 с целью реализации позиции в новоприбывших пассажиров*, готовых покупать даже по текущим ценам со слепой верой в успех. Особенно отчаянных покупателей "с плечами по верхам" уже скинули с поезда сквизом на $1300 сегодняшним утром, а тех кто остался в позиции с текущих цен не скинуть даже походом на 5000.
Локальные максимумы формируются все ниже, что дает первичные намеки на окончание ралли Биткоина. Тем не менее, до коротких позиций не хватает еще немного - пробоя $17200, что будет являться сигналом в шорт. Плюс не забывайте, что есть логика и в том, чтобы пойти на исторический перехай $20000, о котором напишут во всех СМИ и привлекут новых "инвесторов", но вот дальше BTC путь заказан - несмотря на более продвинутую относительно 2017 года инфраструктуру, стало также больше ликвидности и осмысленности, которые затрудняют слишком уж бурный рост. Да и не забывайте с чего началось падение в 2017 году - с деривативов, которые дали отмашку позициям в шорт - а если принципиальная разница между сильным ростом и сильным падением для капитала была утрачена, то дальше вы все знаете сами.
Короче говоря, разворотная модель, пусть и в зародыше, у нас уже есть, логика "ту зе муна" пока слабо понятна, крупный капитал грузит свои биткоины прямо по маркету, но для полной уверенности необходимо еще чуть-чуть.
*чтобы получить прибыль с ранее купленных битков, крупным игрокам необходимо продать их на бирже и ОТС, но для этого необходимы покупатели, которые и названы пассажирами
Локальные максимумы формируются все ниже, что дает первичные намеки на окончание ралли Биткоина. Тем не менее, до коротких позиций не хватает еще немного - пробоя $17200, что будет являться сигналом в шорт. Плюс не забывайте, что есть логика и в том, чтобы пойти на исторический перехай $20000, о котором напишут во всех СМИ и привлекут новых "инвесторов", но вот дальше BTC путь заказан - несмотря на более продвинутую относительно 2017 года инфраструктуру, стало также больше ликвидности и осмысленности, которые затрудняют слишком уж бурный рост. Да и не забывайте с чего началось падение в 2017 году - с деривативов, которые дали отмашку позициям в шорт - а если принципиальная разница между сильным ростом и сильным падением для капитала была утрачена, то дальше вы все знаете сами.
Короче говоря, разворотная модель, пусть и в зародыше, у нас уже есть, логика "ту зе муна" пока слабо понятна, крупный капитал грузит свои биткоины прямо по маркету, но для полной уверенности необходимо еще чуть-чуть.
*чтобы получить прибыль с ранее купленных битков, крупным игрокам необходимо продать их на бирже и ОТС, но для этого необходимы покупатели, которые и названы пассажирами