Geely, chiński właściciel VolvoGeely
Geely to jedna z największych marek samochodowych z Chin, założona w 1997 roku. W 2009 roku nabyła szwedzkie Volvo, które od czasu przejęcia radzi sobie świetnie i notuje rekordy sprzedaży. W 2019 roku cała grupa Geely (w skład której wchodzą Geely Auto, Volvo, Lotus i Lynk&Co) sprzedała ponad 1,8 mln samochodów na całym świecie. Firma działa na globalnym rynku pod różnymi markami. Ostatnio, Geely nabyło firmę London Electric Vehicle Company, która ma w planach elektryfikację brytyjskich taksówek. Pierwsze modele pojawiły się już na rynku europejskim, a ich ceny wynoszą około 60 tysięcy funtów (około 300 tysięcy złotych). Taksówki LEVC są także dostępne w Polsce.
Oprócz branży samochodowej, Geely inwestuje także w wiele innych dziedzin. Jednym z ich największych projektów jest budowa miasta Xiongan, które ma stać się "zieloną" metropolią na wzór Singapuru. Geely planuje tam budowę inteligentnych dróg i budynków, a także rozwijanie systemów zasilania z energii słonecznej i wiatrowej. Ponadto, Geely ma ambicje stać się jednym z liderów rynku samochodów autonomicznych, w ramach swojego projektu "Intelligent Vehicles".
AT:
*Cena akcji spółki na ten moment wynosi 1.24 a spółka jest w długoterminowym trendzie spadkowym.
Dlaczego więc ją omawiamy? Otóż zalety długoterminowych trendów są takie, że pomimo spadków, na niższych interwałach jest szansa na złapanie mocnych ruchów w górę. Miejsca do shortów natomiast znajdują się przy 1.50, czyli po 23% wzrostach - co nie jest takie złe przy 13% potencjale na dalsze spadki. Cena również wybiła dwa poprzednie dołki po czym miała ładną reakcję wzrostową dla uważnych oczu.
Dla laika wygląda to źle, nawet bardzo źle, ale bądźmy szczerzy. Akcje kupuje się gdy na rynku leje się krew, nie gdy spółka robi kolejne ATH.
Widzę potencjał, ustawiam alarmy.