LMG zaczyna się poruszać w kanale 33,9 -24,6 zł. Próba wyjścia z kanału górą nieudana, podobnie jak i wyjście dołem. Pierwszy opór 31,3 zł. Po jego wyłamaniu będzie dobra podłoga dla posiadanych długich, gdyby kolejny atak na główny opór kanału - 33,9 zł by się nie udał i trzeba byłoby opuścić rynek.
Na korzyść byków przemawia skutecznie wyłamana linia trendu spadkowego.
Od 5 sesji trwa próba wyłamania oporu 31,3 zł. Byki muszą to zrobić. W przeciwnym razie kanał boczny zostanie od góry ograniczony do tego poziomu i zacznie się rysować podwójny szczyt. A skutki poprzedniego można obejrzeć po lewej stronie wykresu /odpadnięcie od 33,9 zł, po 2 nieudanej próbie wyłamania tego oporu/.
Krzywa ATR sprzyja bykom i wzmacnia wsparcie na 24,6 zł. Także TSI po jasnej stronie mocy /nad poziomem równowagi/.
Jedyne czego mi tu brakuje, to wyraźnej przewagi popytu na BOV. Średni obrót z ostatnich 20 sesji to tylko 24 tysiące złotych.
Z większym wejściem i wyjściem może być problem. Strategię wejścia/wyjścia, z uwzględnieniem wolumenów, osobiście oparłbym o wyznaczone płaskie wsparcia i opory. Mały wolumen nakazuje ostrożność i osobiście jestem sceptycznie nastawiony, jeżeli chodzi o skuteczną próbę opuszczenia kanału górą.
Na korzyść byków przemawia skutecznie wyłamana linia trendu spadkowego.
Od 5 sesji trwa próba wyłamania oporu 31,3 zł. Byki muszą to zrobić. W przeciwnym razie kanał boczny zostanie od góry ograniczony do tego poziomu i zacznie się rysować podwójny szczyt. A skutki poprzedniego można obejrzeć po lewej stronie wykresu /odpadnięcie od 33,9 zł, po 2 nieudanej próbie wyłamania tego oporu/.
Krzywa ATR sprzyja bykom i wzmacnia wsparcie na 24,6 zł. Także TSI po jasnej stronie mocy /nad poziomem równowagi/.
Jedyne czego mi tu brakuje, to wyraźnej przewagi popytu na BOV. Średni obrót z ostatnich 20 sesji to tylko 24 tysiące złotych.
Z większym wejściem i wyjściem może być problem. Strategię wejścia/wyjścia, z uwzględnieniem wolumenów, osobiście oparłbym o wyznaczone płaskie wsparcia i opory. Mały wolumen nakazuje ostrożność i osobiście jestem sceptycznie nastawiony, jeżeli chodzi o skuteczną próbę opuszczenia kanału górą.