中国新能源汽车市场到2030年将仅有15个品牌仍保持财务活力--咨询公司艾睿铂

全球咨询公司艾睿铂（AlixPartners）周四表示，随着中国新能源汽车市场变得成熟，预计市场将出现明显整合，去年在中国销售新能源汽车的129个品牌中，只有15个到2030年仍将保持财务活力。

艾睿铂发布全球汽车展望报告称，这15个品牌将占据新能源汽车总市场份额的四分之三，每个品牌的平均年销量102万辆，不过报告并未点出品牌名。

报告指出，中国市场的价格战仍在持续，但2025年开始转向更多非价格激励措施，驱使实力较强的中国汽车商加快国际扩张步伐。

“随着国内增长放缓和全球贸易壁垒上升，中国电动车企必须专注于打造强势品牌，投资自动驾驶等先进技术，并在关键国际市场实现本地化运营。”艾睿铂亚太区汽车及工业品咨询业务负责人戴加辉（Stephen Dyer）表示。

他称，只有那些能够快速适应、高效扩张，并同时应对国内外挑战的企业，才能持续在全球舞台上取得成功。

艾睿铂预计，到2025年，中国品牌在国内市场的份额将达到67%，而外国品牌的市场份额将持续下降。

同时，随着中国车企加快海外市场本地化进程，而欧洲车企产能利用率下降，中国汽车制造商预计到2030年将在欧洲市场的份额翻倍至10%。

中国正致力于整治车市“内卷式”竞争，呼吁汽车商停止价格战。比亚迪 002594、小鹏汽车 9868等十几家车企6月集体承诺，缩短供应商账期至60天。

艾睿铂报告称，尽管价格竞争持续白热化，中国新能源汽车品牌正通过成本优势以及保险补贴、现金返还、零息贷款等非价格激励措施，来保持市场份额同时保障消费者的购车能力。（完）