Pallad - aktualizacja pomysłu Poprzedni pomysł do Palladu z sierpnia dość dobrze się zrealizował i czas na jego aktualizację.
Kurs nadal porusza się w kanale konsolidacji, przy czym górna krawędź została wybita 17.09 i kolejnego dnia mocna świeca podażowa zgasiła to wybicie sprowadzając kurs poziomu 995$ czyli 38,2% zniesienia Fibonacciego.
Wykres 1. Interwał dzienny
To co jednak widać na powyższym wykresie to reakcja inwestorów przy kursie pokrywającym się z EMA60, o której już kiedyś wspominałem, że połączenie EMA60 i EMA10 może dać ciekawą obserwację jako poziom wsparcia czy oporu.
Dzisiaj kurs jest powyżej EMA10 (1042$) i aktualny opór pokrywa się nie tylko z górną krawędzią kanału, ale również 61,8% zniesienia Fibonacciego.
Patrząc na oscylatory to MACD ma szansę na wygenerowanie sygnału kupna co dałoby dodatkowy impuls do wzrostów i wyjścia ostatecznie z kanału.
Wykres 2. Interwał dzienny
Gdyby założyć, że kurs wyjdzie z kanału i pokona opór w okolicy 1.100$ to kolejny istotny poziom będzie dopiero przy 1.250$ czyli ostatnim szczycie z grudnia 2023 roku. Natomiast docelowo, być może już 2025 roku byłaby szansa nawet na poziom 1.400$.
Wykres 3. Interwał dzienny
Negacją scenariusz wzrostowego będzie wyjście z kanau i powrót w okolicach 1.120$ co dałby niższy szczyt. Jeśli jednak kolejny szczyt przed korektą będzie j uż powyżej 1.120$ (np. 1.162$) to możliwa będzie seria wyższych szczytów i niższych dołków, aż do poziomu 1.400$.
Wsparcie: 1.044/995/935$
Opór: 1.092/1.162/1.250$
Palladium
Pallad - w konsolidacji
Pallad to rzadki metal z grupy platynowców, wykorzystywany głównie w przemyśle motoryzacyjnym jako kluczowy składnik katalizatorów samochodowych, które redukują emisję szkodliwych spalin. Jest także stosowany w elektronice, stomatologii, a nawet biżuterii. Zasoby palladu na Ziemi są ograniczone, co czyni go cennym materiałem. Recykling palladu z używanych katalizatorów samochodowych i elektroniki staje się coraz bardziej opłacalny, ponieważ pozwala na odzysk cennego metalu i zmniejsza zależność od wydobycia pierwotnego.
Kurs palladu notował histeryczne szczyty w marcu 2022 roku na poziomie 3400$ jednak od tego momentu kurs jest w silnym trendzie spadkowym.
Wykres 1. Interwał miesięczny
Cena palladu może spadać z kilku powodów. Po pierwsze, spadek popytu na nowe samochody spalinowe, w których pallad jest wykorzystywany w katalizatorach, obniża zapotrzebowanie na ten metal. Po drugie, rosnące zainteresowanie pojazdami elektrycznymi, które nie wymagają katalizatorów, zmniejsza przyszłe prognozy popytu. Istnieją także zamienniki, takie jak platyna, która zaczyna być używana w katalizatorach jako tańsza alternatywa. Dodatkowo, rozwój nowych technologii katalitycznych pozwala na ograniczenie zużycia palladu w procesach przemysłowych.
Dlatego handel palladem może być bardziej spekulacyjny niż miałoby za nim stać jego zastosowanie w przemyśle.
Od początku tego roku kurs porusza się w konsolidacji w zakresie 840-1000$ i obecnie wydaje się, że ponownie kurs będzie podążać w ku górnej krawędzi kanału konsolidacji.
Wykres 2. Interwał dzienny
Najbliższy opór to okolice tego kanału na poziomie 970$ i jeśli uda się wybić ten poziom to po raz kolejny kurs dotrze do 1000$ gdzie może zawrócić.
Na wskaźnikach również jest wyraźnie wzrostowa tendencja. MACD wygenerował sygnał kupna i jeśli utrzyma się w najbliższej sesji to będzie potwierdzeniem scenariusza wzrostowego.
Wykres 3. Interwał dzienny
Dodając zniesienia Fibonacciego od szczytu na 1250$ do minimum 837$ to główny opór jest na 50% zniesienia Fibonacciego czyli 1044$ (ostatni szczyt z lipca 2024).
Wykres 4. Interwał dzienny
Wsparcie: 875/837$
Opór: 935/995/1044$
Czas na PalladZłoto w końcu zrobiło swój target na który czekaliśmy prawie 6 miesięcy, czy teraz czas na Pallad?
Według analizy tak. Nie dość, że dostaliśmy informację na wykresie o zmianie trendu, to dzisiaj jeszcze pozytywny retest impulsu który się pojawił. Jak dla mnie wnioski są dosyć proste, cena chce iść po nowy szczyt.
Co z zasięgami po tym szczycie? To oczywiście nie będzie takie łatwe do określenia, z racji tego, że po nowym szczycie pojawią się korekty które będą miały za zadanie wystraszyć ulicę z rynków, zresztą sami zobaczcie ile trwała akumulacja na złocie, a kto wytrzymał presję dorobił się sporych %.
Pamiętajcie o zabezpieczaniu pozycji i realizacji zysków - powodzenia!
Pallad - analiza rynkuPallad od ostatniego szczytu w marcu 2022 spowodowanego wybuchem wojny stracił już ok. 43%. Spadki były spowodowane sankcjami na rosję i obawami o dostawy tego surowca, ponieważ Rosja jest drugim na świecie producentem tego metalu (74 tony rocznie) po RPA (80 ton rocznie).
Od roku 2020, kiedy to popyt na ten metal spadł 103 900 00 uncji do 92 250 00 uncji co rok zwiększa się zapotrzebowanie, jednak jeszcze nie wróciło ono do poziomu z 2019 roku. Jednak mimo wszystko zbanowanie Rosji spowoduje ok. 40% braku w światowym obrocie tym metalem - oczywiście nie wszystkie państwa wprowadziły sankcje i oczywiście np. Chiny i Indie nadal będą mogły importować z Rosji.
Większość zapotrzebowania na ten surowiec jest w przemyśle samochodowym do produkcji katalizatorów i jak do tej pory coraz bardziej wymagające wymagania dotyczące spalin w samochodach napędzały ceny palladu oraz platyny, tak teraz wydaje się, iż w kolejnych latach będzie większy nacisk na produkcję samochodów elektrycznych i zachodni producenci samochodów będą odchodzić w takim wypadku od produkcji katalizatorów, a głównym odbiorcą zostanie sektor jubilerski (niewielkie zapotrzebowanie) oraz przemysł (również niewielkie zapotrzebowanie). Mimo wszystko proces potrwa kilka lub kilkanaście lat.
W najbliższym czasie spodziewam się, iż cena jeszcze spadnie, a później w przypadku wyjścia z recesji zapotrzebowanie na ten metal jeszcze wzrośnie i w wyniku nałożonych sankcji niemożliwe będzie sprowadzanie z Rosji i podaż zostanie ograniczona co podniesie ceny, gdyż uruchamianie nowych kopalni oraz przetwarzania tego surowca jest czasochłonne.
W dłuższym terminie będziemy obserwować odejście przemysłu od metali typu pallad oraz platyna ze względu na koniec produkcji samochodów spalinowych, także według mnie nie jest to obecnie dobre aktywo do zabiezpieczenia majątku w dłuższym terminie.