IFL rozpoczyna pierwszą ofertę publiczną akcji (IPO)Internetowy Fundusz Leasingowy rozpoczyna pierwszą ofertę publiczną akcji (IPO)
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. (dalej: IFL), czyli specjalistyczna spółka leasingowa oraz emitent obligacji notowanych na Catalyst opublikował terminy zapisów na akcje serii F w ramach rozpoczynającej się wkrótce oferty publicznej. W przypadku objęcia wszystkich oferowanych akcji, których jednostkową cenę emisyjną ustalono na poziomie 1,35 zł, całkowita wartość oferty wyniesie blisko 3 mln zł - celem emisji jest pozyskanie środków na zakup pojazdów z przeznaczeniem na leasing, co pozwoli Spółce na skokowy wzrost skali działalności.
Celem Zarządu IFL jest wprowadzenie m.in. akcji serii F, będących przedmiotem niniejszej oferty publicznej, do obrotu w Alternatywnym Systemie Obrotu na rynku NewConnect. Intencją Spółki jest rozpoczęcie notowań w możliwie najkrótszym terminie po zakończeniu oferty akcji.
Przyjmowanie zapisów i płatności za akcje ustalono pomiędzy 15 i 29 stycznia 2026 r. Inwestorzy będą mogli złożyć zapisy na akcje wyłącznie za pośrednictwem Domu Maklerskiego BDM (online lub w stacjonarnych punktach obsługi klienta BDM). Objęcie akcji nastąpi po cenie emisyjnej 1,35 zł, a ich przydział i zakończenie oferty zaplanowano na dzień 30 stycznia 2026 r.
„Konsekwentnie realizujemy strategię wzrostu, opartą o umiejętne skalowanie na bazie sprawdzonego już modelu biznesowego i ukierunkowaną na osiągnięcie pozycji lidera w segmencie pozabankowego, alternatywnego leasingu online. Naszą obecność na rynku kapitałowym rozpoczęliśmy od wyemitowania obligacji korporacyjnych, które od przeszło roku notowane są na rynku Catalyst i regularnie wypłacają obligatariuszom odsetki. Do chwili obecnej pozyskaliśmy łącznie z emisji obligacji kwotę 9 mln zł, którą przeznaczyliśmy na wzrost pracującego portfela leasingowego. Zdecydowaliśmy, że kolejnym elementem naszej ekspansji będzie wzmocnienie bazy kapitałowej i przeprowadzenie tym razem pierwszej publicznej oferty akcji. Całkowitą wartość oferty w ramach IPO ustaliliśmy na blisko 3 mln zł, a pozyskane środki zamierzamy przeznaczyć na zakup pojazdów na cele leasingowe, co pozwoli na dalszy wzrost skali prowadzonej działalności. Wierzymy, że oferta publiczna akcji zyska duże zainteresowanie polskich inwestorów, a nam pozwoli jeszcze szybciej się rozwijać oraz przełoży się na satysfakcjonującą rentowność i trwałą konkurencyjność” - komentuje Paweł Bator, Prezes Zarządu IFL.
W ujęciu trzech kwartałów 2025 r. Internetowy Fundusz Leasingowy wygenerował przychody ze sprzedaży na poziomie 4,8 mln zł (wzrost o 19,22% r/r), zysk operacyjny 2,1 mln zł (wzrost o 36,6% r/r) oraz zysk netto w wysokości 1,4 mln zł (wzrost o 53,8% r/r). Wysoka dynamika wyników oraz rosnąca rentowność netto biznesu - na poziomie 29,69% w raportowanym okresie - uwiarygadniają obraną przez IFL strategię rozwoju.
Z opublikowanych przez Spółkę szacunków wyników za 2025 rok wynika, że IFL osiągnął przychody ze sprzedaży na poziomie 6,8 mln zł, EBIDTA na poziomie 2,5 mln zł oraz zysk netto w wysokości 1,7 mln zł. Jakość portfela kontraktów została utrzymana na zakładanym poziomie.
Prognoza wyników finansowych na 2026 rok zakłada osiągnięcie przez IFL przychodów ze sprzedaży na poziomie 9,5 mln zł, EBIDTA na poziomie 3,8 mln zł oraz zysku netto w wysokości 2,4 mln zł. Oznacza to wzrost opisywanych wielkości w stosunku do szacunków za 2025 rok odpowiednio o 40%, 52% i 41%.
---
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. (dalej: IFL) to specjalistyczna spółka leasingowa oraz emitent obligacji na rynku Catalyst. Koncentruje się na leasingu pojazdów (samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych) oraz w mniejszej skali innych środków trwałych. IFL kieruje swoją ofertę przede wszystkim do klientów z negatywną lub złą historią kredytową oraz do klientów z brakiem historii kredytowej (nowe firmy). Spółka działa na terenie całego kraju wyróżniając się szybkim procesem decyzyjnym oraz minimum formalności - uruchomienie leasingu możliwe nawet w ciągu 24h.
IPO
IFL S.A. planuje IPO i debiut na NewConnect w 2026 roku!Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. planuje IPO i debiut na NewConnect w 2026 r.
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. (dalej: IFL), czyli specjalistyczna spółka leasingowa oraz emitent obligacji korporacyjnych notowanych na rynku Catalyst poinformował, że obradujące 23 grudnia 2025 r. NWZA podjęło uchwałę o publicznej emisji do 2.222.222 akcji zwykłych na okaziciela serii F z wyłączeniem prawa poboru, których łączna wartość emisyjna wyniesie do 3 mln zł. Jednocześnie akcjonariusze upoważnili Zarząd IFL do ubiegania się o wprowadzenie wszystkich wyemitowanych dotąd serii akcji oraz serii F do obrotu w Alternatywnym Systemie Obrotu na rynku NewConnect.
„W najbliższym czasie planujemy przeprowadzić publiczną ofertę akcji o wartości do 3 mln zł i jeszcze w pierwszej połowie 2026 roku zadebiutować na rynku alternatywnym NewConnect. To są obecnie nasze dwa kluczowe działania o charakterze strategicznym, które intensywnie przygotowujemy i o których będziemy wkrótce szerzej informować rynek kapitałowy” - zapowiada IPO i debiut na NewConnect Prezes IFL Paweł Bator.
„Już teraz jesteśmy obecni na rynku kapitałowym Catalyst, gdzie równo 13 miesięcy temu zadebiutowały nasze obligacje korporacyjne, co uważamy za ważny krok w procesie budowania wiarygodności jako partnera biznesowego, ale także w obszarze inwestorskim. Oczywiście status publiczny wymaga od nas określonego ładu korporacyjnego, odpowiedniej transparentności i jednocześnie nakłada obowiązki raportowe, jednak wierzymy, że to kierunek, który buduje wiarygodność i potwierdza realną wartość dla naszych inwestorów - zarówno obligatariuszy, jak również obecnych i przyszłych akcjonariuszy” - akcentuje obecność na rynku Catalyst Prezes IFL.
„Nasz model biznesowy jest nierozerwalnie związany z pozyskiwaniem kapitału, który jako fundusz leasingowy w istocie udostępniamy naszym klientom z uwzględnieniem ryzyka transakcyjnego. Dlatego dostęp do skalowalnego i konkurencyjnego kosztowo finansowania stanowi kluczowy warunek realizacji zakładanej przez nas dynamiki wzrostu. Z tego względu obecność na rynkach kapitałowych ma dla nas fundamentalne znaczenie, zapewniając ekspozycję na stabilne i długoterminowe źródła kapitału rozwojowego” - podkreśla znaczenie potrzeb kapitałowych w kontekście dalszego rozwoju spółki.
„Mamy ambicję zachować obecne tempo wzrostu, skalując biznes i sprawdzony już model biznesowy. Planujemy rozbudowę sieci naszych partnerów, zarówno pośredników finansowych, jak i dostawców samochodów - to z pewnością ważny element naszej strategii wzrostu. Oczywiście chcemy poszerzać naszą ofertę o produkty okołoleasingowe, takie jak na przykład ubezpieczania GAP, chroniące przed spadkiem wartości samochodu w czasie. W dalszej perspektywie, kiedy nasza pozycja w Polsce będzie już wystarczająco ugruntowana, zamierzamy postawić na ekspansję zagraniczną w państwach ościennych, czyli na Słowacji, w Czechach oraz w krajach bałtyckich. To są nasze główne filary dynamicznego wzrostu, które w części już realizujemy i na których będziemy się koncentrować także w kolejnych latach” - przedstawia najważniejsze założenia strategii wzrostu IFL Prezes Zarządu.
W pierwszym półroczu 2025 r. Internetowy Fundusz Leasingowy wygenerował przychody ze sprzedaży na poziomie prawie 3 mln zł (wzrost o 14,3% r/r), EBIDTA 1,18 mln oraz zysk netto w wysokości 0,72 mln zł (wzrost o 22,6% r/r). Wysoka dynamika wyników oraz rosnąca rentowność naszego biznesu (rentowność netto na poziomie 24,4% za I półrocze ‘25) uwiarygadniają obraną przez nas strategię rozwoju.
Prognoza finansowa na 2025 rok zakłada uzyskanie przychodów ze sprzedaży na poziomie 7,3 mln zł, EBIDTA 2,5 mln zł oraz zysku netto w wysokości 1,5 mln zł.
„Jesteśmy na dobrej drodze do realizacji rocznej prognozy finansowej na 2025 rok, nie dostrzegamy zagrożeń, które mogłyby przeszkodzić nam w jej wypełnieniu. Bardzo pozytywnie oceniamy dynamikę wzrostu wyników, jak również rentowność, którą systematycznie poprawiamy” - komentuje wysokie prawdopodobieństwo realizacji tegorocznej prognozy finansowej Zarząd IFL.
W ostatnich dniach IFL poinformował ponadto o zakończeniu subskrypcji i przydziale, w ramach kolejnej już transzy I Programu Emisji Obligacji, zabezpieczonych obligacji serii A2 o wartości 3 mln zł. Obligacje serii A2 zostaną zasymilowane z serią A1 i wprowadzone do obrotu rynkowego. Pierwsza emisja obligacji korporacyjnych serii A1, notowana już na rynku Catalyst, opiewała na kwotę 6 mln zł. Łączna wartość Programu Emisji Obligacji IFL zakłada pozyskanie kwoty 30 mln zł z przeznaczeniem na finansowanie bieżącej działalności.
Wywiad z Prezesem Zarządu Internetowego Funduszu Leasingowego S.A. już na naszym kanale inwestorskim.
---
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. (dalej: IFL) to specjalistyczna spółka leasingowa oraz emitent obligacji na rynku Catalyst. Koncentruje się na leasingu pojazdów (samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych) oraz w mniejszej skali innych środków trwałych. IFL kieruje swoją ofertę przede wszystkim do klientów z negatywną lub złą historią kredytową oraz do klientów z brakiem historii kredytowej (nowe firmy). Spółka działa na terenie całego kraju wyróżniając się szybkim procesem decyzyjnym oraz minimum formalności - uruchomienie leasingu możliwe nawet w ciągu 24h.
Innowacyjny leasing/rynkowa transparentność - wypowiedzi PrezesaPodczas ostatniego wywiadu z Pawłem Bator - Prezesem Zarządu Internetowego Funduszu Leasingowego S.A., czyli krakowskiej firmy leasingowej oraz emitenta obligacji korporacyjnych notowanych na rynku Catalyst GPW poprosiliśmy o przybliżenie innowacyjnego modelu biznesowego, obsługiwanej niszy rynkowej, sytuacji w branży leasingowej jak również najważniejszych filarów strategii wzrostu oraz aspektów wynikowych i rozwojowych. Nie zabrakło również wątków stricte inwestorskich, związanych z obecnością spółki na rynku kapitałowym oraz planowanym debiutem na rynku alternatywnym NewConnect. Najważniejsze wypowiedzi Prezesa prezentujemy poniżej.
O profilu biznesowym:
„Internetowy Fundusz Leasingowy to firma, której misją jest szybki leasing dla każdego. Od 2014 roku oferujemy finansowanie w formie leasingu, nie zwracając uwagi na zdolność kredytową lub brak historii kredytowej. Naszymi przewagami są zaufanie do klienta oraz szybkość i prostota działania. Naszą wizją jest stać się liderem pozabankowego alternatywnego leasingu online” - przybliża profil biznesowy Paweł Bator, Prezes Zarządu Internetowego Funduszu Leasingowego S.A.
„Oferujemy leasing operacyjny, zwrotny i konsumencki. Finansujemy samochody do wartości 290 tys. zł brutto na okres od 24 do 60 miesięcy, zarówno z rynku pierwotnego, jak i wtórnego” - wskazuje na zakres oferty.
„Niszą rynkową, którą znaleźliśmy i którą zagospodarowaliśmy są natomiast ludzie z negatywną historią kredytową lub wręcz bez jakiejkolwiek historii kredytowej, którzy poszukują szybkiego i elastycznego finansowania bez zbędnych formalności oraz obcokrajowcy, których spółki są często wykluczone z tradycyjnego finansowania bankowego” - dodaje charakterystykę niszy rynkowej.
„Kluczem naszego modelu biznesowego, ze względu na ofertę leasingu w segmencie wyższego ryzyka, jest całkowicie odmienne podejście do zabezpieczenia, niż ma to miejsce w instytucjach bankowych. Inna logika polega na tym, że naszym przedmiotem zabezpieczenia nie są bieżące przepływy finansowe naszych klientów, czyli ich dochody, lecz bezpośrednio przedmiot leasingu. Dlatego też przykładamy nadrzędną uwagę do tego, jakie samochody ostatecznie finansujemy - wszystkie są dokładnie sprawdzane, w szczególności pod względem stanu technicznego, ale także kupowane w dobrych cenach. Mówiąc wprost weryfikujemy wartość rynkową pojazdu przed zakupem, przez co nie pozwalamy naszym klientom, mówiąc kolokwialnie, przepłacić. Oczywiście każdy samochód jest w pełni ubezpieczony spełniając wysoki standard określony przez nas dla polis ubezpieczeniowych co sprawia, że będąc ubezpieczonym kontrolujemy proces likwidacji szkód oraz dokonywanych wypłat odszkodowań. Dodatkowo wszystkie pojazdy wyposażone są w nadajniki GPS, co zapewnia ze przedmiot zabezpieczenia jest odpowiednio chroniony” - podkreśla absolutnie kluczowe i odmienne podejście do zabezpieczenia leasingowego Prezes Zarządu IFL S.A.
„Nasze dwie główne przewagi konkurencyjne to leasing dla każdego - pozostaje jedynie kwestia leasingowanego przedmiotu - oraz szybkość działania. Mamy ambicje być najszybszym leasingiem w Polsce, czyli jeden do maksymalnie trzech dni od momentu złożenia zapytania do uruchomienia finansowania. To są nasze targety biznesowe, do których konsekwentnie zmierzamy i coraz częściej realizujemy” - informuje o przewagach konkurencyjnych.
„Nasza szybkość biznesowa, co ważne, jest zbudowana na optymalizacji i efektywności istotnych procesów operacyjnych, takich jak przygotowanie dokumentów analizy ryzyka, podpisania umów i obsługi kontraktu. Korzystamy z usług kancelarii notarialnych, co sprawia, że możemy przeprowadzić transakcję w dowolnym miejscu w kraju - kwestia jedynie umówienia spotkania i poświadczenia notarialnego podpisu na umowie. Oczywiście przykładamy także dużą uwagę do szybkiego ofertowania, to znaczy w odpowiedzi na zapytanie składamy swoją ofertę niemal błyskawicznie, nawiązując kontakt i przechodząc płynnie do omówienia szczegółów, co przekłada się na wysoką jakość obsługi. Do każdego klienta podchodzimy indywidualnie, nie odsyłając do formularzy i automatycznych botów, lecz przypisując dedykowanego opiekuna, który znacząco przyśpiesza finalizację sprawy i gwarantuje elastyczne podejście” - rozwija Paweł Bator z Internetowego Funduszu Leasingowego S.A.
„Optymalizacja procesowa ma także wymiar wewnętrzny, ponieważ praktycznie całe działanie naszej firmy jest oparte na systemie CRM/ERP. Oczywiście wpisy naszych klientów w bazach kredytowych nie wpływają na decyzję o przyznaniu leasingu, niemniej wpływa na to, w jaki sposób zarządzamy umową i samym ryzykiem związanym z kontraktem. Opracowaliśmy własny model LLM, (AI), który pozwala nam określić faktyczne ryzyko oraz prawdopodobieństwo realizacji kontraktu zgodnie z harmonogramem. Aspekt technologiczny i automatyzacja procesów dodatkowo wspierają szybkość działania, która jest naszą wyraźną przewagą rynkową” - uzupełnia o kwestie technologiczne wspierające szybkość działania.
O rynku leasingu:
Rynek leasingu w Polsce rozwija się stabilnie od wielu lat. Przykładowo w 2024 roku rynek finansowych aktywów w formie leasingu odnotował wzrost o 10,4%, a prognozy wskazują na utrzymanie trendu wzrostowego. Pewną konkurencją oprócz samych leasingów są inne produkty finansowe, takie jak pożyczki leasingowe lub najem długoterminowy, lecz nadal mają one relatywnie niski udział w rynku” - zwraca uwagę na wzrostowy kierunek rynku leasingowego w Polsce Prezes Paweł Bator.
Naszą grupą docelową są klienci, którzy mają ograniczony dostęp do finansowania bankowego. Według danych BIG InfoMonitor jest to populacja licząca około 2,3 mln osób. Szacujemy, że potencjał rynku, który adresujemy, może sięgać nawet 250 tys. klientów rocznie” - ukazuje perspektywę rynkową IFL S.A.
„Rynek ulega polaryzacji, to znaczy notuje drobny spadek ilości osób, które mają problemy z terminowym regulowaniem swoich zobowiązań, natomiast jednostkowa wartość zadłużenia rośnie. Nie odbieramy tego negatywnie, lecz jako stabilizację i potwierdzenie niszy, która daje nam przestrzeń do wzrostu i realizacji planów biznesowych” - podsumowuje.
O strategii wzrostu:
„Mamy ambicję zachować obecne tempo wzrostu, skalując biznes i sprawdzony już model biznesowy. Planujemy rozbudowę sieci naszych partnerów, zarówno pośredników finansowych, jak i dostawców samochodów - to z pewnością ważny element naszej strategii wzrostu. Oczywiście chcemy poszerzać naszą ofertę o produkty komplementarne, takie jak na przykład ubezpieczania GAP . W dalszej perspektywie, kiedy nasza pozycja w Polsce jest już wystarczająco stabilna, zamierzamy postawić na ekspansję zagraniczną w państwach ościennych, czyli na Słowacji, w Czechach oraz w krajach bałtyckich. To są nasze główne filary dynamicznego wzrostu, które w części już realizujemy i na których będziemy się koncentrować także w kolejnych latach” - przedstawia najważniejsze założenia strategii wzrostu Internetowego Funduszu Leasingowego S.A. Prezes Zarządu.
„Oczywiście dostrzegamy konkretne ryzyka rynkowe. Przykładowo w ostatnich latach, przynajmniej dwukrotnie, obserwowaliśmy zjawisko tzw. czarnych łabędzi, czyli zupełnie nieoczekiwanych zdarzeń - najpierw pandemię, która wpłynęła na portfel klienta, a następnie wojnę w Ukrainie. Natomiast z poziomu operacyjnego Internetowego Funduszu Leasingowego zarządzamy ryzykiem strukturalnym i przewidywalnym - podstawowym z nich, jest wzrost niewypłacalności naszych klientów, czyli pogorszenie zdolności do regulowania rat leasingowych. Problemy z windykacją samochodów w przypadku nieregulowania zobowiązań leasingowych to coś, co oczywiście bierzemy pod uwagę, ale także zwiększoną szkodowość pojazdów oraz utratę ich wartości rynkowej połączoną z możliwymi utrudnieniami przy wypłacie ubezpieczeń. Fundamentalnie innego typu ryzykiem, które również dostrzegamy jest ograniczenie możliwości pozyskania atrakcyjnego kosztowo skalowalnego kapitału, który jest absolutnie niezbędny do utrzymania dotychczasowego dynamicznego rozwoju naszej spółki” - wskazuje kluczowe ryzyka biznesowe.
„Należy jednak zaznaczyć, że pogarszające się czynniki makroekonomiczne i koniunktura rynkowa paradoksalnie powiększają naszą grupę docelową, ponieważ zwiększa się liczba osób z problemami finansowymi i spadającą zdolnością kredytową. Można więc przyjąć, że realnie hedge’ujemy się na scenariusz złego otoczenia rynkowego, co jest dobrą informacją” - puentuje.
O wynikach finansowych i jakości portfela:
„Z perspektywy ostatniego raportu półrocznego warto zwrócić uwagę przede wszystkim na wzrost przychodów o 14% r/r, zysku netto o 23% r/r oraz kapitału własnego o 42% r/r. Odzwierciedla to zdrową bazę finansową, którą budujemy, natomiast marża netto na poziomie 24% dodatkowo pokazuje realną rentowność naszego biznesu, którego nie skalujemy kosztem naszych wyników” - przybliża wyniki finansowe Paweł Bator, CEO IFL S.A.
„Jesteśmy na dobrej drodze do realizacji rocznej prognozy finansowej na 2025 rok, nie dostrzegając faktycznie zagrożeń, które mogłyby przeszkodzić nam w jej wypełnieniu. Bardzo pozytywnie oceniamy dynamikę wzrostu wyników, jak również rentowność, która rośnie jeszcze szybciej, niż przychody naszej firmy” - komentuje wysokie prawdopodobieństwo realizacji tegorocznej prognozy finansowej Zarząd Internetowego Funduszu Leasingowego S.A.
„Na poziomie rozliczeń finansowych z leasingobiorcami przyjęliśmy wpłatę własną, która jest wyższa niż w standardowym leasingu, co sprawia, że nasi klienci mają większą motywację do tego, aby bronić realizacji umowy i płynnie regulować swoje zobowiązania. Trzymamy się również proaktywnej kontroli płatności, co oznacza, że w przypadku problemów w ich realizacji szybko kończymy zawarte kontrakty, analogicznie jak szybko potrafimy je uruchamiać. Dbamy o to, aby kapitał powierzony przez akcjonariuszy był efektywnie wykorzystywany” - wskazuje na istotny aspekt bieżącej kontroli rozliczeń finansowych.
„Jakość naszego portfela leasingowego wynosi 92% i oddaje wysoki poziom faktycznej realizacji kontraktów. Mówiąc wprost odzwierciedla to proporcję rat leasingowych, które ostatecznie wpłynęły do firmy względem pierwotnych założeń” - zwraca uwagę na wysoki wskaźnik jakości portfela leasingowego Prezes IFL S.A.
„Patrząc wskaźnikowo z drugiej strony to osiągnięty wynik względem finansowania, czyli kwoty, którą płacimy za kontrakt, rozumianą jako wartość samochodu pomniejszoną o wkład własny, wynosi 159%. Tłumacząc na przykładzie typowego kontraktu średnia kwota finansowania to 51 tysięcy zł, wartość pojazdu to 72 tysiące zł, a wartość kontraktu to 90 tysięcy zł. Biorąc pod uwagę nasze wskaźniki kontrakt ten zamykamy średnio na poziomie 83 tysięcy zł, przy 44 miesiącach pierwotnej długości umowy. Średni szacowany wynik na kontrakcie wynosi 35 tysięcy zł, jednak realna długość kontraktu to jedynie 29 miesięcy. Wobec czego, tak naprawdę, zamykamy kontrakty 15 miesięcy szybciej, zbierając z nich wspomniane 92% wszystkich rat leasingowych. Odbieramy to jako dobry wskaźnik, nad którym nieustannie pracujemy, starając się odpowiednio monitorować, zabezpieczać i windykować wyleasingowane pojazdy. Ostatecznie nie ukrywamy, że branża wymaga od nas odpowiedniego know-how związanego z windykacją zarówno miękką, jak również terenową” - obrazowo tłumaczy zarządzający Internetowego Funduszu Leasingowego S.A.
O rynku kapitałowym oraz celach operacyjnych:
„Nasza obecność na rynku kapitałowym Catalyst GPW, jako emitent obligacji korporacyjnych, to bardzo ważny krok w budowaniu wiarygodności jako partnera biznesowego. Oczywiście status publiczny wymaga określonego ładu korporacyjnego, odpowiedniej transparentności i nakłada obowiązki raportowe, jednak wierzymy, że buduje to realną wartość dla naszych inwestorów - zarówno obligatariuszy, jak i akcjonariuszy” - akcentuje obecność na rynku Catalyst GPW Prezes Zarządu IFL S.A.
„Inną kwestią jest fakt, że nasz biznes jest nieodłącznie związany z pozyskiwaniem kapitału. My faktycznie sprzedajemy dostęp do kapitału naszym klientom, uwzględniając oczywiście ryzyko z kim ostatecznie przeprowadzamy daną transakcję. Wobec czego dostęp do skalowalnego i atrakcyjnego kosztowo kapitału jest dla nas krytycznie ważnym aspektem zakładanego wzrostu. To sprawia, że obecność na rynkach kapitałowych jest absolutnie kluczowa, ponieważ oferuje nam niezbędną ekspozycję na wartościowe źródła kapitału rozwojowego” - kontynuuje odnosząc się do potrzeb kapitałowych na ścieżce dalszego rozwoju.
„W najbliższym czasie planujemy publiczną ofertę akcji, a następnie debiut na rynku alternatywnym NewConnect. To są dwa działania o charakterze strategicznym, które już teraz przygotowujemy i o których będziemy wkrótce informować rynek kapitałowy” - zapowiada IPO i debiut na NewConnect Prezes Paweł Bator.
„Naszym celem na końcówkę roku jest z pewnością realizacja prognozy finansowej na 2025 rok, o której publicznie informowaliśmy i która umocni nas jako wiarygodny podmiot na rynku kapitałowym. Na pewno chcemy również dalej konsekwentnie budować naszą markę na pozycji Top of Mind Awareness w segmencie leasingu alternatywnego online, czyli de facto być firmą pierwszego wyboru konsumenckiego dla osób z naszej grupy docelowej. Wciąż mocno pracujemy w obszarze mediów społecznościowych oraz nad naszą widocznością w wynikach wyszukiwania. To wszystko będzie widoczne na zewnątrz, natomiast w środku kontynuujemy digitalizację naszej organizacji, czyli implementację pełnego procesu biznesowego w systemie IT. To dodatkowo napędzi naszą szybkość działania i pozwoli jeszcze mocniej zyskać na efektywności kosztowej” - uzupełnia o cele operacyjne.
Wywiad z Prezesem Zarządu Internetowego Funduszu Leasingowego S.A. na naszym kanale inwestorskim.
O Internetowym Funduszu Leasingowym S.A.:
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. jest krakowskim specjalistycznym funduszem leasingowym oraz emitentem obligacji korporacyjnych na rynku Catalyst, prowadzonym przez warszawską Giełdę Papierów Wartościowych (ticker: IFL0334).
Internetowy Fundusz Leasingowy S.A. realizuje innowacyjną strategię niszową, jednocześnie już teraz wykazując oczekiwany wzrost wynikowy i podążając ścieżką do osiągnięcia rocznych prognoz finansowych. Warunkiem jest utrzymanie wysokiej jakości portfela leasingowego i korzystanych warunków finansowania, opartych m.in. o emisję obligacji korporacyjnych notowanych na warszawskim publicznym rynku kapitałowym.
Spółka koncentruje się na leasingu samochodów (osobowe, dostawcze, ciężarowe) oraz innych środków trwałych. Główną niszą firmy jest „leasing bez baz” - udzielanie finansowania klientom z negatywną historią kredytową (BIK, KRD, BIG), nowym firmom oraz klientom ze słabszą zdolnością kredytową. Spółka obiecuje szybkie decyzje (kilkanaście minut), minimum formalności i szybkie uruchomienie (nawet do 24 h). Oferta obejmuje też leasing operacyjny, leasing zwrotny i konsumencki.
IPO Żabki - czy kupować? Oto zestawienie kilku spółek, które mieliśmy możliwość zakupić przed wejściem na GPW i Newconnect - PCF Group, Allegro, Huuuge, Onde, Mentzen (XDD).
Wszystkie z nich łączy jeden element - wzrosty, czasem tylko delikatne po dopuszczeniu do obrotu, a następnie latami utrzymujący się trend spadkowy. Niewiele jest takich spółek, które nie wróciły do wycen z IPO i niżej, a notują pokaźne wzrosty (Nawet Vercom z IPO za 45zł przed wzrostem do 122zł zaliczył spadki do 30zł.
Analiza techniczna nie może mieć zastosowania w takich sytuacjach (AT bazuje na historii, a w przypadku Żabki historii jeszcze nie ma), należy zapoznać się dobrze z fundamentami spółki przed podjęciem decyzji o zakupie, natomiast AT może odpowiedzieć na pytanie - czy bazując na wykresach innych akcji jest sens w ogóle ryzykować w tak niedojrzałym jeszcze jak Polska rynku i trzymać akcje długoterminowo, gdy wokół sprawy jest tak medialny szum, który wydaje mi się jest większy niż w przypadku poprzednich IPO.
Lepszym sposobem może być poczekanie na korektę po tej euforii, lub próba wyłapania zmiany trendu spadkowego na wzrostowy, czego z większą lub mniejszą skutecznością szukamy.
A jakie są Wasze przewidywania w stosunku do zachowania ceny ŻABKA po dopuszczeniu akcji do obrotu giełdowego?
IPO - Intersport Polska. Lagą na połowę przeciwnika.W długim terminie trend jest spadkowy. O czym świadczy linia trendu spadkowego.
Wykres prezentuje się bardzo interesująco. Po wzrostowym sierpniu wrzesień zaczął się z przytupem. Byki od razu przeszły do ataku na strefę 1,4-1,494 zł, gdzie dodatkowo przecina ją linia długoterminowego trendu wzrostowego.
Jeżeli ktoś nie wskoczył do pociągu, to będzie okazja. Z wyżej opisanej strefy można zrobić wsparcie dla otwieranych długich pozycji.
1,4 zł to tzw. biegun, poprzednio był wsparciem, teraz jest oporem. Od marca 2020 było kilka prób wyłamania tego poziomu i wszystkie nieudane.
Jeżeli udałoby się bykom przenieść kwotowania na połowę przeciwnika, czyli powyżej 1,4 zł, to byłaby szansa na zakończenie długoterminowego trendu spadkowego i wyprowadzenie jakiejś kontry.
Wczorajszy, bardzo duży wzrost wyniósł kwotowanie pod opór. Używając piłkarskiego żargonu, byki tzw. lagą przeniosły grę na linię obrony niedźwiedzi, czyli pod opisywaną strefę 1,4-1,494 zł. Wsparcie dałbym w strefie 1,16-1,12 zł.
Wysoko jest już TSI z tych poziomów w przeszłości szły korekty. Uważam, że najbezpieczniej będzie zaczekać na wyłamanie strefy oporowej. Tym bardziej że nad wykresem ceny wisi linia trendu spadkowego.
Intersport [IPO] – spore zamówienia i poprawa wyników Spółka w latach 2008 – 2014 zaliczyła potężne spadki notowań, które wyhamowały dopiero na początku 2015 roku. Od tego czasu kurs porusza się w układzie bocznym między 1,50 zł a 3 zł, notując bardzo dynamiczne zwyżki w tym zakresie, tak jak obecnie ma to miejsce. Patrząc na historie, można więc spodziewać się, że i tym razem cena dobrnie do poziomu okolic 3 zł. W długim terminie trudno natomiast ocenić jak będą zachowywały się notowania. Z jednej strony mamy fatalne wyniki finansowe, od 2013 roku spółka co roku notuje straty netto, podobnie jak w drugim i trzecim kwartale ubiegłego roku. Z drugiej strony, zdaje się, że spółka wybrała zły model biznesowy na nasz kraj i od pewnego czasu trwa jego zmiana, w taki sposób aby przekształcić firmę w sportowy dyskont z produktami sporo tańszymi. Zmiany zostały wprowadzone w połowie 2017 roku, spółka od tego czasu ma prawo m.in. kupować sprzęt bezpośrednio u producentów w Azji i Europie. Proces optymalizacji wymaga jednak czasu, gdyż marka może wciąż być kojarzona z wysokim cenami jak na polskie realia. Na razie efekty działań są umiarkowanie widoczne. Warto tu wspomnieć przede wszystkim o sprzedaży w sieci, która mocno rośnie, o niemal 50% w pierwszym półroczy ubiegłego roku. Zdaniem spółki, trend spadkowy sprzedaży w ujęciu LFL został już odwrócony i spółka w ostatnich okresach notuje około 10% wzrosty sprzedaży. Od stycznia ubiegłego roku spółka notuje wprawdzie niższe przychody o około 1%, aczkolwiek wiąże się to ze zmniejszeniem powierzchni handlowej. O około 4% rośnie w tym czasie marża. W trzecim kwartale spółka nadal notowała stratę netto, jednak nieco niższą niż we wcześniejszych okresach. Są więc pewne symptomy, które mogą sugerować, że z czasem poprawa w spółce będzie bardziej widoczna, a mocno przecenione akcje warto będzie kupić. Niedawne wejście nowego akcjonariusza, który przekroczył poziom 5%, świadczy o tym, że są inwestorzy wierzący w przyszłość spółki.
Intersport [IPO] –zwyżka przed raportem półrocznym? Spółka bardzo dynamicznie i przy podwyższonych obrotach odrabia w ostatnim czasie straty z początku roku. Wydaje się, że zwyżka może mieć związek z oczekiwaniami co do najbliższego raportu za pierwsze półrocze, który zostanie opublikowany 30 sierpnia. Wykres w skali tygodniowej pokazuje, że w przeszłości miały już miejsce podobne zwyżki. Potencjalnie więc, popyt ma otwartą drogę do okolic 3 zł. Warto przypomnieć, że spółka odnotowała nieco lepsze wyniki w pierwszym kwartale, minimalnie wzrosła także sprzedaż. Niedawno spółka informowała, że w drugim kwartale także udało się osiągnąć wzrost obrotów o ponad 4% oraz o 73% w kanale internetowym. W sumie od stycznia przychody miały wzrosnąć o 2,6%, a w sprzedaży internetowej o blisko 50%. Jakiś czas temu spółka wdrożyła nowy model biznesowy, który sądząc po wynikach, powoli zaczyna przynosić efekty. Cały czas są to skromne wyniki, jednak można zauważyć ich poprawę, także lepsze marże na markach własnych oraz rosnący udział tych marek. Wydaje się więc, że z zaciekawieniem rynek czeka na najbliższy raport.
