Tesla🚘 - wakacyjne ładowanie bateriiTesla od stycznia tego roku dała maksymalny wynik na poziomie +188%. Z poziomu ok. 100$ do blisko 300$
I to właśnie poziom 300$ może okazać się trudny do przejścia w dłuższym terminie.
Wykres 1. Interwał tygodniowy
Pewną pozytywną informacją jest jednak to, że kurs domknął lukę wzrostową na czerwca i aktualnie znajduje się na wsparciu w okolicach 232$
Wykres 2. Interwał dzienny
Najbliższy scenariusz zakłada jednak, że dojdzie jeszcze do zamknięcia jednej luki również z czerwca tego roku. Jest to poziom 220$. Tutaj mamy też okolice 50% zniesienia Fibonacciego (225$) dlatego można by tu założyć alert w celu obserwacji czy dojdzie do odbicia.
Ewentualna porażka byków może spowodować większą wyprzedaż akcji i w efekcie dotarcie do strefy 200-208$ gdzie spodziewałbym właściwego popytu na akcje.
Wykres 3. Interwał dzienny
Patrząc na oscylatory to mamy jeszcze miejsce na spadki, dlatego spółka jeszcze do obserwacji.
Wykres 4. Interwał dzienny
Dopiero wybicie 243$ potwierdzi nam nowy ruch wzrostowy gdzie głównym oporem będzie poziom wspomnianych 300$. Przy tym poziomie też wróciłbym do aktualizacji tego pomysłu.
Wsparcie:230/220/200$
Opór: 243/267/300$
Electricvehicles
🚘NIO⚡ - Czy spółka ma szansę konkurować z Teslą?NIO Inc. to chińska firma zajmująca się projektowaniem i produkcją samochodów elektrycznych. Została założona w 2014 roku przez Williama Li, przedsiębiorcę znanego jako "Elon Musk Chin". NIO wyprodukowało kilka modeli pojazdów elektrycznych takich jak: ES8, ES6, EC6 i ET7.
NIO chwali się tworzeniem wysokiej jakości pojazdów elektrycznych o luksusowym standardzie, które mają konkurować z ofertą firm takich jak Tesla. Jedną z unikalnych cech NIO jest innowacyjny system wymiany baterii, który pozwala na szybką i wygodną wymianę baterii w samochodach zamiast długotrwałego ładowania. Do tego sama możliwość wymiany baterii ma przedłużyć żywotność aut elektrycznych porównywalnych do samochodów spalinowych. Wymiana baterii ma się odbywać ramach abonamentu co oznacza, że użytkownik ma do wyboru skorzystania z takiej usługi premium.
Stacja ma możliwość wymiany do 300 akumulatorów na dobę i co więcej mają być one w większości zautomatyzowane. W Europie znajduje się kilkanaście takich stacji należących do NIO, położone są w Niemczech i w Skandynawii.
Firma jest również znana z tego, że weszła mocno w rozwój technologii autonomicznych samochodów i innych zaawansowanych technologii, które mogą przyczynić się do przyszłości transportu. W 2016 roku, NIO zaprezentowało autonomiczny pojazd konceptualny o nazwie NIO Eve – jednak co ważne jest to nadal tylko koncept i prace trwają nad tym projektem (przynajmniej wg tego co znalazłem w necie)
NIO Inc. zadebiutowało na giełdzie New York Stock Exchange w 2018 roku. Cena debiutu oscylowała w okolicy 6$. Minimum notowań wypadło w 2019/2020 roku kiedy to cena wynosiła w okolicy 1,5-2,2$. Jednak maksymalna cena wynosiła 67$ i to rok po osiągnięciu minimum.
Wykres 1. Interwał tygodniowy
Ważne by zaznaczyć, że spółka jest w fazie rozwoju. Generuje przychody, ale do zysków jeszcze daleko. Nie jest to kwestia roku, ale kilku lat.
Wykres 2. Przychody/wynik finansowy
Czy da się określić jak długo?
Jeśli spojrzymy na Tesle to spółka powstała w 2003 roku. Natomiast jeszcze w latach 2015-2019 generowała straty. Dopiero 2020 rok zaczął przynosić zyski czyli po 17 latach od stworzenia firmy.
Wykres 3. Przychody/wynik finansowy | TESLA
Oczywiście dzisiaj technologia postąpiła znacznie szybciej, taka firma jak NIO z pewnością będzie miała łatwiej. Nadal jednak zyski mogą pojawić się w okolicach 2027-2028
Technicznie na wykresie notowania zbliżają się do poziomu oporu na 16,6$
Wykres 4. Interwał dzienny
Jeśli spółka przebije wskazany opór wówczas można założyć, że na jakiś czas kurs zatrzyma się w okolicach 16-20$.
Wykres 5. Interwał dzienny | zniesienia Fibonacciego
W mojej ocenie może być jeszcze retest 13,8$, 12,5$, a dalej do 11,3$.
Tak więc patrząc na spółkę z pewnością mamy ciekawą perspektywę na przyszłość. Do 2013 roku Teslę można było zakupić za kilka dolarów, dzisiaj cena to ok. 250$ przy czym dochodziło też do Splitów akcji ponieważ cena akcji dochodziła do 900$ za akcję.
Czy NIO podąży tą samą drogą? Rynek aut elektrycznych nadal się rozwija i jest miejsce dla takiej spółki, zwłaszcza, że NIO wywodzi się z Chin gdzie ten rynek jest najbardziej chłonny dla nowej technologii.
W długim terminie można zaryzykować pozycję LONG dla pomysłu jednak w krótkim jest jeszcze możliwy test 12,5$.
Wsparcie: 13,8/12,5/11,3$
Opór:15,2/16,6/18$