GCAP sektor pengangkutan. Secara teknikal baru sahaja memecahkan garisan aliran menurun (BDTL) dan berada diatas EMA 50. Boleh perhati rapat.
.
.
Aras sokongan pada 0.805 dan 0.780.
.
.
Aras rintangan yang perlu dipecahkan ada 0.880. sekiranya dapat dipecahkan ia akan bertukar arah ke arah menaik (Uptrend)
.
.
Sekadar kajian dan pembelajaran sahaja.
#TAYOR
.
.
Aras sokongan pada 0.805 dan 0.780.
.
.
Aras rintangan yang perlu dipecahkan ada 0.880. sekiranya dapat dipecahkan ia akan bertukar arah ke arah menaik (Uptrend)
.
.
Sekadar kajian dan pembelajaran sahaja.
#TAYOR
Wyłączenie odpowiedzialności
Informacje i publikacje nie stanowią i nie powinny być traktowane jako porady finansowe, inwestycyjne, tradingowe ani jakiekolwiek inne rekomendacje dostarczane lub zatwierdzone przez TradingView. Więcej informacji znajduje się w Warunkach użytkowania.
Wyłączenie odpowiedzialności
Informacje i publikacje nie stanowią i nie powinny być traktowane jako porady finansowe, inwestycyjne, tradingowe ani jakiekolwiek inne rekomendacje dostarczane lub zatwierdzone przez TradingView. Więcej informacji znajduje się w Warunkach użytkowania.