Nikola Corp. zajmuje się dostarczaniem rozwiązań transportowych i infrastrukturalnych zeroemisyjnej. Projektuje i produkuje pojazdy akumulatorowe i wodorowe, układy napędowe pojazdów elektrycznych, komponenty pojazdów, systemy magazynowania energii oraz infrastrukturę stacji tankowania wodorem. Firma została założona przez Trevora Miltona w 2015 roku i ma siedzibę w Phoenix, Arizona USA. Pod koniec stycznia NKLA ogłosiła wprowadzenie na rynek nowej marki energii wodorowej o nazwie „HYLA”. Na kresce tygodniowej bessa. Jest szansa na zmianę trendu przynajmniej w średnim terminie na wzrostowy. 2,94/3$ to pierwsza przeszkoda.
Jeżeli bykom by się to udało, to byłby dobry poziom do odbicia i ataku na kolejny opór 3,86 /krzywa ATR i płaski opór 4$. Jak to w bessie, wskaźniki na minusie. Widać już na OBV i TSI próby zmiany tego stanu rzeczy. Kierunek jest dobry, ale wydostanie się z tak głębokiej bessy, pewnie potrwa. Oprócz płaskiego oporu 2,94 $ jest jeszcze prosta 100-sesyjna na tym poziomie. Uważam, że należy poczekać do wyłamania ww. oporu i średniej 100-sesyjnej. padnie wówczas sygnał siły rynku i będzie można zakładać, że rynek jest na tyle silny, że będzie kontynuował wzrosty. Siłę rynku potwierdzają też TSI i OBV. Perspektywiczna branża, mocno przeceniony rynek. Jeżeli wszystko będzie rozwijać się po myśli prezesa, to jest tu okazja do wejścia w rynek na długie miesiące, a być może i lata. Piątkowa sesja kończy się nieprzyjemną świecą, po nieudanym ataku na opór 2,94$. Tym bardziej, należy poczekać na wyłamanie oporu i 100-sesyjnej.
a co z tymi ciężarówkami elektrycznymi które zawojowały rynek a później się okazało, że istnieją jedynie na wizualizacjach? rynek już wybaczył? zapomniał? prezes się zmienił i więcej nie będzie tak kłamał? Wiarygodność takiego zarządu jest bardzo słaba