Notowania spółki spadają od połowy ubiegłego roku. Przyczyn takiego stanu rzeczy należy jednak upatrywać po za spółką. W taki sam sposób zachowuje się otoczenie innych spółek motoryzacyjnych. Dodatkowo problemem naszego parkietu jest słabość małych spółek. Na tym tle, wyprzedaż postępuje w dość wolnym tempie, co można uznać za pozytywny aspekt. Niedawno spółka opublikowała wyniki za pierwsze półrocze. Poprawa nastąpiła zarówno w drugim kwartale, jak i całym półroczu. Od stycznia przychody wzrosły o 27%, głównie za sprawą sprzedaży zagranicznej, która wzrosła o niemal 50%. Udało się wypracować zysk netto w wysokości 29,57 mln zł wobec nieco ponad 20 mln rok wcześniej. Wzrost przychodów to efekt realizacji strategii czyli rozwój sieci sprzedaży. W tym roku pozytywnie na wyniki wpływają filie otwierane w poprzednich latach. Pod tym względem spółka nadal się rozwija i wydaje się, że ma przed sobą korzystne perspektywy. Na wykresie widać, że kurs respektuje krawędzi kanału spadkowego. Pojawia się więc szansa na korekcyjne odbicie w górę. Sięgające choćby okolic 4,50 zł. Wszystko jednak będzie zależało od sentymentu na szerszym rynku, gdyż jak widać po wynikach, spółka powinna rosnąć.